渠道之所以奇特，还在于一个渠道能够一起承载起不同车型的开发和出产制作，比方马自达和福克斯同一渠道，但全体功能、风格显着不同。出自于同一渠道的不同车辆具有相同的结构要素，例如等。同一渠道的车型的轴距正常的情况下是相同的，一起一些配件是通用的。有时候许多中不一样的品牌的车在一个渠道，而同一品牌的不同年度车型反而不在一个渠道。
DeltaII渠道国内首要车型：科鲁兹(车型装备图片报价)、英朗(车型装备)、欧宝雅特等。
DeltaII渠道将在2009年-2010年前后逐渐成为通用旗下很多紧凑级车的全球渠道，终究成为八款车型以上的同享渠道。这中心还包含新一代 萨博9-1，新一代欧宝雅特Astra，雪佛兰奥兰多紧凑级MPV，乃至2010款插电式混合动力车雪佛兰Volt。第二代Delta渠道所选用的底盘结 构依然是源自欧宝技能的前麦弗逊/后改变梁式悬架。虽然后悬架结构没有多连杆独立悬架显得入神，可是欧宝在小型车和紧凑级车底盘规划方面的功力不行小 视。国内的科鲁兹和英朗都来自这一渠道。
超卓的外形规划同样是科鲁兹受欢迎的重要的条件，实际上这一特性，在新一代通用车型上都有表现。尤其是变形金刚电影的烘托，以及上海通用当令推出 的变形金刚版科鲁兹，可谓是将这一优势烘托到了极致。关于年青的家庭购车者来说，科鲁兹动感的外形合作规范三厢车的规划，的确是适当合拍的。
在韩国，科鲁兹的确是大宇旅行家的后续车型，但假如因而以为它便是新一代凯越车型装备图片报价)，那就大错特错了。科鲁兹是根据新一代欧宝渠道为根底开发的，骨子 里归于德美混血车型。因而在驾乘感方面，科鲁兹有着浓郁的德国风格，例如悬挂耐性很好，运动性强，这与其动感外观是相辅相成的。
科鲁兹的内饰规划表现了激烈的运动颜色，V型的中控台规划是一大亮点，棱角清楚，全体风格时髦前卫，视觉效果很超卓。中控台上半部分为多媒体操控区域，下半部分则集中了空调操控、门锁开关等功能。挡把的方位比较靠前，操作部分按键时会有些不方便。
