1、装备以桑塔纳2000电动车门系统实物器件为基础，包括：左前车门总成（左前门窗电机、左后视镜总成、左前车窗玻璃、左前车窗电机、左前中控门锁）；右前车门总成（右前门窗电机、右后视镜总成、右前车窗玻璃、右前车窗电机、右前中控门锁）、左后车窗电机、右后车窗电机、左后门锁电机、右后门锁电机、中控单元、各种控制开关、点火开关等车门系统正常工作器件。台架采用图与实物分开表达方式，实物器件与电路图符号一一对应。学员可直观对照电路图和实物，认识和分析车门系统的结构组成与工作原理。
2、独立自成一体摆放，车门系统器件、面板电路原理图；不同部件标注名称，学员可直观对照电路图和实物，认识和分析电动车门系统的结构组成与工作原理。
3、装备采用原车线束插头、原车操作开关、原车保险继电器盒等把各用电器件有机的连接起来，能够按照原车功能、原车操作方式，正常演示电动窗、中控锁、防盗、后视镜系统的工作过程，充分展示汽车舒适门窗系统电器各线路组成、器件工作原理。适合中高等汽车院校与培训机构对学员进行电动窗、中控锁、防盗、后视镜系统的理论教学与实训实操需要。
1、通过操作电动车窗开关，动态演示：原车门左前车门玻璃的升降、原车门左后车门玻璃的升降；并通过分割方式，实时观察右前玻璃升降电机、右后玻璃升降电机的工作过程；
2、能通过操作电动后视镜开关，动态演示：左/右后视镜:上/下调节、左/右调节功能，并可通过电路原理图，一目了然的理解后视镜的控制原理；整体台架直观、操作性强。
3、示教板采用220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
4、面板电路原理图制造工艺先进，采用4mm厚，高强度复合铝塑板，激光彩色喷描技术，高强度保护膜制作而成。
5、面板上安装有4mm小孔的外接检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
6、装备采用手动设置设置系统；故障点由教师在故障设置箱内进行设置，可设为单一故障，也可设为复合故障；学生通过一系列分析电路的故障现象，判断故障点的位置，然后在排故面板上选择需要排除的故障点。（故障电路原理为触点单刀开关，只能打开或关闭控制）。适用于对学员进行不一样的等级实训实操考核需要。
1、装备整体采用立式机构设计，外框统一采用35*35mm,国际标准铝合金结构架，低架均配有三角加强铸铁块；装备结构稳定、样式新颖、美观大方、安全系数高。
2、面板电路原理图制造工艺先进，采用4mm厚，高强度复合铝塑板，激光彩色喷描技术，高强度保护膜制作而成。四周均采用1.2mm厚铝合金包边；确保面板结构稳定，同时提高装备档次。
3、轮脚结构：半径：50mm 厚5mm的万向带锁尼龙轮脚装置，可固定/行移动式教学。
本产品选用凌志LS400前后车门控制管理系统材料为基础制作，模拟汽车运行，演示车门控制管理系统的工作过程；本示教板功能齐全、操作便捷、安全可靠。
前后车门总成、四车门电动车窗、中控锁促动器、左右后视镜总成、车门控制类开关、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。
1．面板上绘有完整的车门控制管理系统原理图。设有检测端子，可通过仪器仪表检测传感器，执行器等各种信号参数如电压、电阻、频率等。
5．故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种实车常见故障。详细的细节内容详见故障模拟设置装置说明。6．汽车油漆高温烤漆处理；加装交流电源漏电保护设施；转动元器件外加装防护装置。
7．底架部分采用实验桌，台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等，表面采用烤漆工艺，带自锁脚轮。
凌志LS400车门控制管理系统实训台-是配合大中院校、部队、汽修等专业的汽车培训技能之用，该设备是采用汽车驾驶侧前后车门实物为基础，充分展示汽车车门控制管理系统的组成结构和工作过程。通过汽车车门控制管理系统的演示，可清楚了解车门控制管理系统的结构与功能，提高学生对车门控制管理系统的初步认识，使学生了解车门控制管理系统起到更直观更深入的教学目的。适用于学校对汽车车门控制管理系统理论和维修实训的教学需要。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。
1、真实可运行的汽车车门控制管理系统，充分展示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的组成结构。
2、操纵后视镜开关、中控门锁开关和电动窗开关，可真实演示汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的工作过程。
3、实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统的工作原理。
4、实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测汽车后视镜系统、中控门锁系统、电动窗系统和防盗系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
实训台面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形好看；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
6、实训台工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
选用桑塔纳2000车门控制管理系统材料为基础制作，模拟汽车运行，演示车门控制管理系统的工作过程；本示教板功能齐全、操作便捷、安全可靠。
左右前门总成、四车门电动车窗、中控锁促动器、左右后视镜总成、车门控制类开关、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。
1．面板上绘有完整的车门控制管理系统原理图。设有检测端子，可通过仪器仪表检测传感器，执行器等各种信号参数如电压、电阻、频率等。
5．故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种实车常见故障。详细的细节内容详见故障模拟设置装置说明。6．汽车油漆高温烤漆处理；加装交流电源漏电保护设施；转动元器件外加装防护装置。
7．底架部分采用实验桌，台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等，表面采用烤漆工艺，带自锁脚轮。
