5G标准由诸多技术组成，编码是非常基础的技术。在5G相关标准中，世界各大阵营一度曾就信道编码标准争辩激烈。2016年，中国通信企业力推的Polar成为控制信道编码。这是中国在信道编码领域首次突破，为中国在5G标准中争取较以往更多的话语权奠定了基础。从这个角度看，中国在一定程度上可以说已跻身世界前列。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。
据前瞻产业研究院发布的《5G产业发展前景预测与产业链投资机会分析报告》数据显示，按2020 年5G正式商用算起，预计当年将带动约4840亿元的直接产出和1.2万亿元的间接产出，到2030 年5G 带动的直接产出和间接产出将分别达到6.3万亿和10.6万亿元，两者年均复合增速分别为29%和24%。从产出结构看，在5G商用初期，网络设备投资带来的设备制造商收入将成为5G直接经济产出的主要来源，预计2020年，网络设备和终端设备收入合计约4500亿元，占直接经济总产出的94%。
在这次3GPP釜山会议上，所有开发5G无线技术的工作组将在这次会议上汇总，最终确定5G RAN商业化的相关标准技术。
在会议上将有来自芯片组、手机和设备供应商、移动运营商等约1500名标准专家参加会议，以完成5G第一阶段的标准。其中包括提供超高速数据和超低时延的5G无线G终端的一致性测试方法。简单来说，此次釜山会议结束后，5G第一阶段中独立组网标准已出炉在即。
多家中国企业包括华为、OPPO、VIVO等通信设备及手机厂商，也参会商讨并提交了提案。华为5G产品线总裁杨超斌表示，按计划，这次会议将完成有关5G独立组网(SA)的标准技术，审议通过后将在下月美国全会上正式宣布，华为也准备了提案。此次标准确定后，设备企业有基于标准的设备就可以商用。
此前3GPP确定5G标准化分为两个阶段：第一阶段启动R15为5G标准，于2018年6月完成;第二阶段启动R16为5G标准，于2019年12月完成。下月在美国举行的3GPP会议上将最终确定5G第一阶段标准。
非独立组网，简单来说，就是不是独立组成的5G网络，要和其它东西融合，比如与4G甚至3G共同组网;而5G独立组网，则意味着是完全没有4G，完整建立的5G网络。
在非独立组网中，5G拿来干吗?5G拿来作为补充，大的网络是4G，但是在一些热点地区，比如奥运会赛场、CBD等等，这些局部区域通过5G增加热点来提升网络速度和用户感知、体验，但整个大范围的网络仍不是用5G。相比之下，5G独立组网，是指整个网络完全用5G形成覆盖。
独立组网标准的制定，意味着5G整个网络的部署标准已趋向完善，非独立组网以热点为核心，解决的是小范围的局部性的热点覆盖问题;现在独立组网标准之下，5G全面网络覆盖问题都可以解决，因此说此次标准的确立非常重要，可以认为5G标准更进一步，更加完善了。
根据3GPP此前公布的5G网络标准制定过程，5G整个网络标准分几个阶段完成。R15阶段，预计到2018年6月，完成独立组网的5G标准(SA)，支持增强移动宽带和低时延高可靠物联网，完成网络接口协议。R16阶段，预计在2019年12月，完成满足ITU(国际电信联盟)全部要求的完整的5G标准。整个5G标准在ITU会议上全面通过，预计还要到2020年。
事实上，各厂商都早已开始布局5G，并申请相应专利。中兴称，在5G领域，中兴通讯累积专利申请已超过1500件，屡获技术突破，首创Pre5G Massive MIMO基站已在中国、日本实现规模商用。
三星称，三星在5G方面处于领先地位。截至本月，拥有1254项专利，三星电子在向欧洲电信标准化组织(ETSI)申报5G标准专利的3GPP成员公司名单中名列第一。华为于年初发布首款3GPP标准5G商用芯片和终端，并在国内外实现多个5G部署。
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化合物半导体相比硅半导体具有高频率和大功率等优异性能，是未来5G通信不可替代的核心技术。中国是全球最大的移动通信市场，最快将在2019年实现5G通信商用，有望依托市场新机遇提升化合物半导体产业竞争力。 5G智能手机将大量使用GaAs射频器件。随着移动通信频率不断提高，Si器件已不能满足性能要求，4G智能手机中的功率放大器已全部采用GaAs技术。5G通信支持的通信频段将大幅增加至50个以上，远大于4G通信的频段数（不超过20个）。为保证通信质量，需要增加放大器数量或提高器件集成度。赛迪智库预计，2020年GaAs器件市场将达到100亿美元。 5G通信基站亟需更高性能的GaN射频器件。GaN射频功率放大器兼具Si器件的大功率和GaAs
在MWC2018大会上，5G无疑是最热的一个点之一，并且国内外移动通信运营商均已透露将于近两年完成5G通信布局。那么在5G时代，苹果会在iPhone上使用哪家的基带芯片呢？ 日前，外媒VentureBeat总结了苹果可能会在iPhone上使用以下四家厂商的5G基带芯片。 毫无疑问，高通的基带芯片在目前市场上有着极大的性能优势，并且两家合作的历史也有一段历史。此外，高通在5G技术上的积累也成为其优势之一，目前已经有19家制造商和18家运营商将会在2019年推出的5G设备上使用高通的Snapdragon X50调制解调器。 不过，由于苹果和高通的诉讼战，iPhone停止使用高通基带芯片也是有可能的。 刚发布的三星S9搭
一、行业背景 你有没有网购过呢？想必在互联网普及的现在，大家基本上都有一定的网购经验，或多或少都有所接触，而电商行业发展至今也已经有了一套极其完善的产业链，养活了大大小小不少的电商从业者也促进了我国物流行业的飞速发展。 你不会还以为现在的物流还是处于传统的人工分拣和搬运货物吧，实际上智慧工厂早在多年前就已经开始逐步普及，只不过那时多数还都应用于传统的制造行业和物流行业。而其中，物流行业智能化的标识就是仓库引进了AGV小车。 什么是AGV小车呢？AGV小车是现代物流系统的关键设备，其设计开发对提高自动化和生产效率具有重要意义，而随着5G时代的到来，通过5G通信与AGC搬运小车的组合无疑是当前工业结构调整的重要举措之一，它的出现不
据外媒报道，无线技术公司Airgain加入5G汽车联盟（5GAA）成为其会员，Airgain加入这个领先的远程通信及汽车联盟的目的在于加速进入自动驾驶、互联汽车及智能化车队管理领域。 Airgain相信通过使用无线I提供先进的无线连接解决方案，Airgain能够在互联汽车市场扮演重要作用。Airgain为5G汽车联盟带来了一系列的连接解决方案以及经验，旨在为政府、公共安全以及企业研发无线应用程序。 Airgain汽车商业开发部主任Alberto Bonamico表示：“为使汽车行业实现5G技术，最基本的是建立合作及研发生态系统。这也是我们如何在互联汽车及自动驾驶汽车上取得实实在在成果的方法。我们希
一款手机最高网速达到了1.2Gbps，下载一部高清电影只需不到两秒的时间。2月26日，中兴在MWC2018(2018世界移动通信大会)展出了这款预 5G 模型机。下面就随网络通信小编共同来了解一下相关联的内容吧。 在西班牙巴塞罗那举行的这届MWC大会上， 5G 无疑是大会的焦点。三星在展会上发布了一个完整的商用 5G FWA解决方案，包含了用于室内和室外的商用外形5G家庭路由器。华为则发布了其首款基于3GPP标准的5G商用芯片巴龙5G01，以及基于该芯片的首款3GPP标准5G商用终端华为5G CPE(5G用户终端)。华为消费者业务CEO余承东说，“这是关键性突破，意味着5G时代已经到来。” 5G手机芯片仍需“缩小”
近日，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团等首批18家车企，正式对外发布成立5G汽车生态圈，以加速5G技术在汽车产业的商用进程。 具体来看，首批18家车企包括一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行。 华为表示，自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来，华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术，支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。
Qualcomm Incorporated（NASDAQ: QCOM）子公司Qualcomm Technologies, Inc.和诺基亚今日宣布，双方在毫米波及6GHz以下频段成功完成5G新空口OTA数据呼叫。本次具有里程碑意义的互操作测试呼叫符合全球3GPP 5G新空口Release 15规范且基于非独立（NSA）组网模式。呼叫在位于芬兰奥卢的诺基亚5G创新中心完成，采用诺基亚商用AirScale基站以及智能手机大小的移动测试终端，上述测试终端搭载Qualcomm® 骁龙™ X50 5G调制解调器和集成射频收发器、射频前端和天线单元的天线模组。 此次测试成果体现了双方持续推动互操作性及OTA测试的决心，以驱动2019年部署
9月21日消息，由工信部主办的“5G与下一代移动通信技术发展”论坛近日在山东青岛举行。 华为无线G领域总裁高全中发表了题为“5.5G走向商用，迎接智能社会持续健康发展新浪潮”的主题演讲。 高全中表示，经过3年发展，5.5G技术和场景探索已逐步成熟，5.5G上下行速率、时延、确定性体验等传统网络能力实现10倍提升，同时引入了无源物联、通感一体等新技术新能力，实现与算力网络的深层次地融合，5.5G正走向商用部署阶段。 他补充道，5.5G已完成关键技术创新和验证，以及“五联一感”的业务应用验证，即将进入商用部署阶段。华为将于2024年推出面向商用的5.5G全套网络设备。 高全中在“5G与下一代移动通信技术发展”论坛上发言 据了解，华
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