简介：该视频将通过汽车IGBT分立器件、高压整流器、牵引逆变器功率模块、超级结（SJ）MOSFET和宽禁带（WBG）等内容，详细的介绍新能源汽车的功能电气化解决方案。
奔驰和宝马，是大家最喜闻乐见的品牌，在中国人的传统观念里，奔驰宝马是高性能豪华车品牌的象征，也是追求高质量生活水平的佳品。随着经济发达，奔驰宝马已经走进平常生活，但是，关于两者的车谁更胜一筹的话题从来就没停止过。从用户的口碑看来，奔驰的车一般讲究内饰豪华，奔驰的豪华内饰已经被调侃到买内饰送车的地步；而宝马的车看中的则是驾乘体验，更看重发动机和底盘性能。 如今，随着新能源汽车的发展，传统的燃油车渐渐黯然失色，人们对豪华车的认识也不再是传统意义上的奔驰和宝马这样的车型，而更衷于智能网联又环保的电动车型。在发展新能源的趋势下，传统的燃油车企不得不做出改变，开始转型进军新能源汽车领域。它们要面临的，除了一批如雨后春笋般崛起，更懂当下流
在刚刚结束的第3届智慧北京大赛颁奖典礼上，由中关村物联网产业联盟和北京亚星航电子科技有限公司发起的，包括欧洲赫尔辛基城市应用科技大学汽车产业联盟（成员含博世和奥迪等60余家欧洲公司）在内的中关村新能源汽车国际专业委员会正式挂牌，同时双方还将共同组建中关村中欧新能源汽车国际联合研究院。中关村物联网联盟的核心企业——北京亚星航电子科技公司作为中方代表成为专委会首届会长单位，欧洲的赫尔辛基城市应用科技大学作为主任单位共同参与专委会和中欧新能源汽车研究院的工作。 自2008年起，该公司重心转向在欧洲进行纯电动汽车的核心研发技术。通过几年来的自主研发，成功研发了纯电动汽车的智能电机电控和电池管理等多项先进的技术，研发了多级电池保护系统
“第十三届中国国际电池技术交流会（CIBF2018）”于2018年5月22日---24日在深圳国际会展中心隆重召开，会议期间举办了 “新能源汽车测试技术交流会” 专场研讨会。中电瑞华电子科技有限公司CEO龚翔先生做了“新能源汽车三电测试解决方案”的主题演讲，介绍了中电瑞华在新能源汽车三电测试方面取得的技术成果，其中重点讲解了中电瑞华在新能源汽车整车控制管理系统（包括BMS HIL、VCU HIL和MCU HIL台架）测试和新能源汽车燃料电池自动测试等方面的技术解决方案。并就该方面技术的未来发展的新趋势和与会者进行了深入的交流。 中电瑞华新能源汽车整车控制管理系统测试解决方案为新能源汽车的BMS、VCU和MCU的产品研究开发测试提供了全面的技术
特斯拉将自主研发新电池，预计会在 4 月的电池投资人会议上宣布具体信息。据悉，新电池的含钴量可能为零。 一般而言，镍钴铝电池或镍锰钴电池是车企常用于电动车的电池类型，它们的单位体积内的包含的能量较高，这对于电动汽车的续航能力至关重要。为了更好的提高磷酸铁锂电池的密度和安全性，宁德时代一直在致力于研发相关的技术。 宁德时代研发的 CTP（CellToPack）高集成动力电池开发平台，旨在逐步提升磷酸铁锂电池的单位体积内的包含的能量和安全性。该技术有效增加了电池包的体积利用效率，并大幅度降低了组装成本。 根据此前宁德时代与特斯拉合作公告显示，宁德时代供货有效期限为 2020 年 7 月 1 日至 2022 年 6 月 30 日。 一名直接参与谈判事宜
寻找新能源汽车产业链阿尔法 驱动力:政策鼓励为前期重点，产业链数据重要性逐渐显现 新能源汽车行业特点:政策夯实下限，需求决定上限。行业是嵌套着多个由于政策波动带来的小周期的成长行业，产业链横跨有色(资源品)、化工(电池材料)、电力设备新能源(电池/电机/电控/充电设施)、机械(设备)、电子(三小电)、汽车等行业，呈现高估值/高波动属性，核心变量和行情催化剂包括鼓励政策、产业链数据、行业事件等。 行业向真实市场需求迈进，产业链数据重要性凸显。预计随补贴逐渐退出，传统车企发力新能源，行业核心驱动力逐渐由政策转向真实市场需求，反映产业链竞争格局的基础数据成为跟踪、研究产业链的核心变量。 抽丝剥茧，探究产
产业链详解 /
据中汽协发布的最新多个方面数据显示，2017年7月新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.6万辆，同比分别增长52.6%和55.2%。其中，纯电动汽车产销分别完成4.6万辆和4.5万辆，同比分别增长69.6%和70.2%;插电式混合动力汽车产销均为1.2万辆，同比分别增长10.0%和16.3%。 今年1-7月份，新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，比上年同期分别增长26.2%和21.5%。其中，纯电动汽车产销分别完成22.3万辆和20.4万辆，比上年同期分别增长37.8%和33.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成4.9万辆和4.7万辆，比上年同期分别下降8.8%和12.8%。
别看蔚来整天爆出各种负面新闻，从国内造车新势力的销量来看，蔚来还是“尖子生”。 近日，中国保监会发布了 1-10 月份造车新势力上险量。多个方面数据显示，蔚来、威马和小鹏依然占据着行业前三，均突破万辆，而整体数据仍不乐观。从第五名零跑汽车开始，上险量就跌至千辆以下，而排名第十位的国金汽车只有 54 辆。 2019 年即将迈入最后一个月，新势力车企的“寒意”还没有消失。在补贴退坡、面临交付、量产大考之下，不少业内人士认为，新势力车企已加速进入洗牌期。 中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，上险量是中国汽车技术研究中心与保险部门合作，利用汽车交强险数据，得出了第三方汽车终端销量数据，近似于上牌量。因为只要是上路行驶的机动车就必须要买
销量惨淡，蔚来仍是销量最高的？ /
引言 基于新能源汽车驱动电机的基本性能要求，目前常用驱动电机类型最重要的包含三大类，即交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。目前，各车企配套车型统计中，每个车型选用的驱动电机类型也不一样。 因此，要进行新能源汽车搭载电机类型选用，了解驱动电机的结构、工作原理和性能优缺点很重要。 1 交流异步电机 1.1交流异步电机结构 交流异步电机，也称感应电机，结构最重要的包含定子、转子、电机轴、前后轴承、端盖、位置传感器、温度传感器、低压线束和高压动力线束。定子由定子铁心和三相绕组组成；转子常用笼型转子，包括转子铁心和笼型绕组。根据电机的功率不同会选择水冷或者风冷方式。（图1） 1.2交流异步电机的工作原理 1.2.1交流异步电机
驱动电机的结构、工作原理和性能优缺点介绍 /
大数据分析与应用技术
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在车身、底盘部分，中央计算+区域控制带动传统车控、底盘及动力控制ECU市场迎来新一轮技术升级和域融合窗口期。线控制动、转向及空气悬架， ...
美国密西根州奥本山2023年12月14日 美通社 --耐世特汽车系统今日宣布其在全世界内电动助力转向（EPS）系统产量突破1亿套大关，这项关键 ...
引 言：汽车从诞生之初其主要的评价体系以马力为主，随着汽车工业百年的发展，汽车的属性也慢慢的从生产工具，转变成了第三空间。慢慢的变多 ...
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